今天any小编为广大网友推荐3d3s13.0破解版，这是一款3d3s钢结构设计软件，拥有索膜结构、变电构架、桁架屋架结构、网架网壳结构、辅助结构工具箱等多个功能模块，支持AutoCAD2010-2014，支持Win7，Win8，Win10的32位、64位系统，同时继续兼容XP系统，可以用于钢框架、门式刚架、自立塔架、钢屋架及吊车梁等各种钢结构的设计，也可以用于平面分析和空间分析。3d3s13.0钢结构设计软件拥有全新的Ribbon界面，逻辑分类清晰，可视化好，结构建模菜单增加合并杆件功能，对误打断杆件进行一键合并，大大提高操作效率。结构建模菜单增加节点局部坐标编辑方式，按圆定义局部坐标等，对球形网壳等结构的支座调整提供了更快捷的方式。结构建模菜单主从约束全面支持线性以及非线性的分析计算功能。增加考虑恒载有利的风组合。增加功能：框架节点设计时，相同节点根据杆件正应力对节点自动分组；增加是否按GB51022第9.1.6条验算局部承压的选项等等，欢迎免费下载。
软件特色：
1、辅助结构工具箱
基础设计 包括独立基础和条形基础 参数化输入截面简单明了 支持直接从3D3S模型导入基础反力功能 生成独立基础计算书满足用户需要
2、实体建造与绘图系统
创建实体模型多种方式 从3D3S计算模型导入 从SAP2000三维计算模型导入 指定定义轴网并输入三维模型 快捷命令建立模型功能 灵活的实体构件编辑功能
3、多高层结构
实用的快捷建模 支持圆弧轴网、非标准轴网、直线或圆弧转为轴网的功能 标准层建模、复制、修改大大提高建模及修改速度 楼层组装极大的方便了荷载
4、厂房结构
快捷建模的参数化 参数化快捷生成轴网 多跨多坡钢架快捷生成 夹层、悬挑、女儿墙柱、天窗快捷生成 属性定义的二维化和即时性 施加荷载的方便性
3d3s13.0破解版安装教程图解：
1.下载好数据包后，直接解压用鼠标双击“3D3S13.0.13.exe”打开进入安装向导。
2.接受相关协议。
3.选择安装位置，默认路径为“C:\Tonglei Civil\3D3S13.0”
4.等待安装完成即可。
5.软件安装结束，点击“完成”即可。
6.随后在AutoCAD软件中即可完美的运行3d3s13.0啦。
3d3s钢结构设计软件v13.0.13更新日志
一、新增功能
1.1增加功能：框架节点设计时，相同节点根据杆件正应力对节点自动分组；
1.2增加是否按GB51022第9.1.6条验算局部承压的选项；
1.3“施加导荷载”对话框中增加上移、下移功能；
1.4增加在最不利组合中的支座反力包络值；
1.5规范对话框中增加“关键构件烈度提高一度设计”选项；
1.6所有模块增加积灰、雪荷载工况及组合；
1.7增加考虑恒载有利的风组合；
1.8质量源中增加积灰、雪；
1.9增加弦杆类型；
1.10计算书增加“仅显示选中部分的计算简图”选项；
1.11塔架模块增加混凝土圆环截面配筋设计；
1.12雪荷载不均匀布置，单跨门架增加左高右低的情况；
1.13焊接球网架按照Lmin定义小立柱高度。
二、修改内容
2.1修改直接作用于节点禁用选择受力单元和删除受力单元项；
2.2修改桁架节点验算矩形管方位定死导致矩形管转90度节点验算出错的问题；
2.3修改组合对话框为大小可调；
2.4修改多管格构截面的图片符号，使它们与对话框参数符号一致；
2.5修改膜应力均匀化显示死机的Bug；
2.6修改快捷生成双层凯威特A-6型网壳，当拱高为0时，模型有误的Bug；
2.7修改已定义塔架构件类型的单元提示“未定义“的错误；
2.8修改网架杆件起始节点标注与球节点起始标注不能同时取消的Bug；
2.9取消圆管混凝土构件的轴压比控制。
3d3s13.0问题解答：
一、FAQ News生成封闭面后有些体系系数为0，有时不为零的原因？
答：体型系数只有在执行完导荷载命令后，才能正确显示，因为有些情况，体型系数是计算出来的，比如球壳。软件为了统一，都是导完荷载后才正确显示体型系数系数，这个模型上显示的应该是前一次导的荷载。重新执行“自动导荷载”，不需不需重新生成封闭面，再显示就可以了。
二、FAQ News塔架模型后处理节点做不了的原因？
原因：轴线号定义的不对，软件判断不了哪些杆件在一个面上
操作步骤：重新定义轴线，按逆时针定义塔柱为21,22,23,24，逆时针定义塔面杆件为1,2,3,4，定义后生成后处理模型重新做节点设计即可完成
三、FAQ News任意模块中建议的模型在多高层模块中计算要做哪些步骤问题？
1.定义楼层
把框架从下到上定义为1,2，3,4，等，不能有跨层构件，跨层构件要在楼层出打断。对其他网架屋面、桁架屋面等定义为非楼层
2.如果是混合结构比如上面是网架、或者桁架，计算后另存一个模型到相应的模块后进行节点设计或者生成后处理模型进行节点设计
四、杆件类型错误引起不能生成节点？
1.杆件连接不符合节点要求，比如原来刚接的节点指定了铰接的节点。
比如梁梁连接节点指定了梁柱连接节点等。
2.还有一种情况就是杆件类型指定错误，比如柱子指定成了主梁。
解决办法：
1，在前处理模型中重新指定杆件类型后计算，验算重新生成后处理模型。
2，在后处理模型中重新指定杆件类型
五、3D3S节点局部坐标和单元局部坐标的区别？
节点局部坐标和单元局部坐标的显示。在节点和线单元下面的局部坐标分别勾选，则模型中显示节点局部坐标和单元局部坐标。在节点处显示的即节点局部坐标，红色为1轴，白色为2轴，蓝色为3轴，即对应世界坐标系的X,Y,Z轴。显示在杆件中间的即杆件坐标轴，同样的也是红色为1轴，白色为2轴，蓝色为3轴。杆件的2轴，3轴可以查看界面库的截面图形示意，所以，节点局部坐标和单元局部坐标是相互独立的两个坐标系。节点局部坐标与支座边界的1,2，3轴对用，单元的局部坐标系与定义方位中的1,2,3轴，以及都单元释放中的1，2,3轴对应。
六、怎样定义活载不利布置？
设计步骤：
1，打开施加单元荷载对话框：
2，双击活载工况弹出如下对话框，勾选左下角考虑活载不利布置按钮.点击确定。
3，进行内力分析操作，查询工况1的内力可以看到活载不利的情况内力。
七、风荷载中参考点高度和内部参考点坐标有何关系？
在3D3S中，风荷载施加的时候，参考点高度和内部参考点坐标这两个参数之间没有联系。参考点高度是结构计算中高度的体现。而内部参考点坐标则用于确定风载对作用面的作用方向。例如长方体框架的左右两个面a，b，有从右向吹来的风，如果输入体形系数为 0.8（或者其他正值），当点取框架内部点Q为该荷载的内部参考点的时候，对a，b两个面来说，该风荷载产生的都为风压力。而当点取框架左侧某点，例如P 为该荷载的时候，则该风荷载对a面产生的是风压，对b面产生的则为风吸。同样的，对风吸以及风压的控制，可以依靠不同内部参考点的点取，也可以依靠对风载体型系数的正 负的控制。还是上面的例子，点取Q为该风载的内部参考点，当风载体型系数取正值—例如0.8的时候，a，b两个面皆受到风压力；而当风载体形系数取负值，例如-0.8的时候，a，b两个面受到的力则变成了风吸。通过点取不同位置的内部参考点位置，以及对风载体型系数正负值的准确控制，可以在软件中正确添加风载，与之相反的，如果以上参数设置不正确，则有可能导致完全不一样的结果。
八、格构式变电塔架要生成后处理模型的必要处理？
1，正确定义轴线，塔柱构件逆时针分别为1,2,3,4，塔面构件逆时针方向,分别为21，22，23，24。
2，定义桁架构件，弦杆逆时针轴线为1,2,3,4，桁架面上构件腻时针方向,分别为21，22，23，24。
3，定义桁架的弦杆构件的塔架杆件类型为弦杆，腹杆的塔架杆件类型为腹杆。
4， 交叉支撑杆件相交要打断。
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